Jazda na suwak | Auto-Test Kraków

Kurs na prawo jazdy kategorii B rozpoczyna się od nauki teorii. Przyszli kierowcy poznają przepisy ruchu drogowego, zasady bezpiecznej jazdy oraz udzielania pierwszej pomocy. Kurs obejmuje między innymi naukę znaków drogowych, pierwszeństwa przejazdu, obowiązków kierowcy, oraz postępowania w sytuacjach awaryjnych. Wśród tematów, które musi opanować przyszły kierowca, znajduje się też zagadnienie takie jak jazda na suwak. Poniżej wyjaśniamy, na czym polega ta technika i jak poprawnie zachować się w sytuacji, gdy jest ona konieczna.

Jaki jest cel jazdy na suwak?

Od grudnia 2019 roku jazda na suwak to obowiązek wynikający z przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym, któremu podlegają wszyscy kierowcy. Głównym celem jazdy na suwak jest poprawa płynności ruchu i zmniejszenie zatorów w sytuacjach, gdy na drodze następuje zwężenie i jeden z pasów kończy się lub staje się nieprzejezdny. Dzięki właściwemu stosowaniu tej zasady  zator powstały wskutek zwężenia rozładowuje się szybciej. Jednoznaczna, przewidziana przepisami sytuacja ogranicza niebezpieczeństwo nagłych manewrów. Nazwa tej techniki pochodzi od zamka błyskawicznego („suwaka”), w którym przylegające do siebie elementy naprzemiennie się ze sobą łączą.

Zasady  jazdy na suwak

•  Naprzemienne włączenie się do ruchu: gdy z powodu zwężenia jezdni kończy się jeden z pasów, kierowcy na wszystkich pasach dojeżdżają do miejsca zwężenia i tam, tuż przed przeszkodą, pojazdy z pasu kończącego jazdę włączają się do ruchu na przemian z pojazdami poruszającymi się po pasie głównym.
• Dojeżdżanie do końca pasa: prawidłowe korzystanie z jazdy na suwak zakłada, że kierowcy jadą swoim pasem do samego końca i dopiero tam włączają się na sąsiedni pas.
• Sygnalizowanie: każda zmiana pasa powinna być wcześniej zasygnalizowana odpowiednim kierunkowskazem.
• Może się zdarzyć także dosyć nietypowa, ale możliwa sytuacja z trzema pasami ruchu, kiedy jadący środkowym pasem ruchu musi wpuścić auta z dwóch skrajnych pasów (prawego i lewego). Wówczas przepuszcza po jednym samochodzie najpierw z prawego pasa, następnie z lewego pasa ruchu.

Niewłaściwe zachowania

Jednym z często popełnianych przez kierowców błędów jest włączanie się na drugi pas (opuszczanie kończącego się pasa zbyt wcześnie) lub blokowanie wjazdu innym pojazdom. Takie zachowanie zmniejsza płynność ruchu i zgodnie z Prawem o ruchu drogowym może zastać ukarane mandatem. Kierowcy jadący kończącym się pasem nie mogę też wymuszać pierwszeństwa. Zgodnie z przepisami kierowca jadący pasem, który ma kontynuację, ma obowiązek wpuścić jedno auto.

Podsumowanie

Jazda na suwak to prosta, logiczna i bardzo skuteczna metoda umożliwiająca sprawną jazdę w warunkach zmniejszonej przepustowości drogi. Wspólne stosowanie tej zasady przez kierowców przekłada się na większe bezpieczeństwo oraz oszczędność czasu dla wszystkich uczestników ruchu.