Rondo – jak prawidłowo poruszać się po skrzyżowaniu tego typu | Auto-Test Kraków
Ronda to nieodłączny element polskich dróg, skutecznie usprawniający ruch i podnoszący poziom bezpieczeństwa na skrzyżowaniach. Mimo ich powszechności, jazda po rondzie wciąż budzi wiele pytań i bywa źródłem nieporozumień wśród kierowców. Często dochodzi na nich do niepotrzebnych konfliktów, które wynikają zarówno z nieznajomości przepisów, jak i braku odpowiedniej ostrożności. Znajomość zasad obowiązujących na tego typu skrzyżowaniach jest kluczowa nie tylko dla płynności ruchu, ale przede wszystkim dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników drogi. W poniższym artykule przybliżymy najważniejsze reguły jazdy po rondzie oraz podpowiemy, jak prawidłowo przygotować się do wjazdu i poruszania się po tym specyficznym skrzyżowaniu.
Nauka jazdy po rondzie
Jazda po rondzie to jeden z kluczowych elementów szkolenia kandydatów na prawo jazdy kategorii B. Ronda są powszechne w miastach i bardzo często pojawiają się na egzaminach praktycznych, dlatego instruktorzy poświęcają im szczególną uwagę podczas kursu. Podczas jazdy kursanci mają okazję przećwiczyć ustępowanie pierwszeństwa pojazdom już znajdującym się na rondzie, prawidłowe zajmowanie pasa ruchu w zależności od kierunku jazdy, odpowiednie używanie kierunkowskazów czy zachowanie ostrożności wobec innych uczestników ruchu, w tym pieszych i rowerzystów.
Podstawowe zasady ruchu na rondzie
W większości przypadków przed rondem znajdują się znaki C-12 (ruch okrężny) i A-7 („ustąp pierwszeństwa”). Oznacza to, że musisz przepuścić pojazdy już znajdujące się na rondzie, zanim na nie wjedziesz. Jeśli przed rondem nie ma znaku A-7, obowiązuje zasada prawej ręki – pierwszeństwo ma pojazd nadjeżdżający z prawej strony.
Przed wjazdem na rondo bardzo ważny jest wybór odpowiedniego pasa ruchu. Na rondzie jednopasmowym sprawa jest prosta – należy zająć jedyny dostępny pas. Na rondach wielopasmowych przed skrętem w prawo należy ustawić się na prawym pasie, przy jeździe na wprost – na prawym lub lewym, a do skrętu w lewo lub zawracania – na lewym pasie.
Podczas poruszania się po rondzie bardzo ważne jest sygnalizowanie manewrów. Przed wjazdem na rondo nie używa się kierunkowskazu, natomiast zjazd z ronda zawsze sygnalizuje się prawym kierunkowskazem. Zjeżdżając z ronda, najlepiej robić to z prawego pasa. Jeśli poruszasz się lewym, przed zjazdem musisz zmienić pas na prawy, sygnalizując manewr i ustępując pierwszeństwa.
Prędkość na rondzie powinna być umiarkowana, a manewry wykonywane płynnie i z zachowaniem szczególnej ostrożności. Należy też pamiętać o pierwszeństwie pieszych na przejściach po opuszczeniu ronda.
Podsumowanie
Prawidłowa jazda po rondzie to nie tylko wymóg egzaminacyjny, ale też podstawa bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym. Instruktorzy zwracają uwagę na typowe błędy kursantów, takie jak nieprawidłowe sygnalizowanie manewrów, wymuszanie pierwszeństwa czy zajeżdżanie drogi przy zmianie pasa. Regularne ćwiczenia na rondach o różnej organizacji ruchu pozwalają wyrobić prawidłowe nawyki i przygotowują do samodzielnej jazdy po uzyskaniu prawa jazdy.
